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供應信(xin)息
青州CDCG350系列重載液壓缸-力建平臺液壓系統
青州CDCG350系列重載液壓缸-力建平臺液壓系統

威海力建液壓設備廠

經營模式:生產加工(gong)

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統  

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720 

產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(3)液壓(ya)系(xi)(xi)統控制(zhi)壓(ya)力(li)太(tai)低(di)。控制(zhi)管路中節(jie)流阻力(li)可(ke)能過(guo)大,流量(liang)閥調節(jie)不當,控制(zhi)壓(ya)力(li)不合適(shi),壓(ya)力(li)源受(shou)到(dao)干擾(rao)。此時應檢查控制(zhi)壓(ya)力(li)源,保證壓(ya)力(li)調節(jie)到(dao)系(xi)(xi)統的規定值。

(4)液(ye)壓(ya)(ya)系統中進入(ru)空(kong)氣。主要是因為系統中有泄漏發生。此(ci)時應(ying)檢查液(ye)壓(ya)(ya)油(you)箱的液(ye)位(wei),液(ye)壓(ya)(ya)泵吸油(you)側(ce)的密封(feng)件(jian)和管接頭,吸油(you)粗濾器是否(fou)太臟。若如此(ci),應(ying)補充液(ye)壓(ya)(ya)油(you),處(chu)理(li)密封(feng)及管接頭,清洗(xi)或更換粗濾芯(xin)。








3、叉(cha)車(che)叉(cha)架下降速度太快

故障檢查:節(jie)流閥卡在打(da)開(kai)位置(zhi)或裝反

故障排除:重裝節(jie)流(liu)閥

4、叉車(che)起升缸自(zi)由下滑量太(tai)大(da)或傾(qing)斜缸自(zi)傾(qing)角太(tai)大(da)

故障(zhang)檢查:換向(xiang)閥閥桿內泄漏太大,傾斜缸活塞密封圈(quan)失效(xiao)內漏

故障排除:更(geng)(geng)換閥桿或更(geng)(geng)換密(mi)封圈

5、液壓缸(gang)活塞(sai)桿帶油

故障檢查:油封是否(fou)損壞

故障排除(chu):更(geng)換(huan)油封(威海力建冶金液壓設備廠(chang)推薦)




現(xian)象(xiang)(一):串漏


原因:

1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹,油液進入間隙,壓力形成對密封(feng)的下行作(zuo)用,串漏形成

2.密封環(huan)未設計泄(xie)壓槽

防止措施:

1.密封(feng)(feng)環(huan)設(she)計留有泄壓槽,油(you)液通過泄壓槽,填充溝(gou)槽從而壓縮O形圈,產生密封(feng)(feng)

現象(二):扭轉



原因:

1.運(yun)動速度(du)太快

2.有(you)偏心(xin)運(yun)動

3.滑動面(mian)粗糙度不(bu)均(jun)勻

4.安裝時扭轉

防止措施:

1.改用唇形(xing)密封

2.消除偏心運動

3.修改滑動面粗糙度

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽(cao)設計不合理導致壓(ya)縮率(lv)太大:沒有考慮到材料(liao)由于熱量及化(hua)學介質引(yin)起(qi)(qi)的(de)變形,或由于壓(ya)力過(guo)大引(yin)起(qi)(qi)

防止措施:

1.溝槽的設計應考慮(lv)到(dao)材料由(you)于(yu)溫(wen)度及化學(xue)介質引起的變形


李建波先生

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 威海力建液壓設(she)備廠

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